��������
��������
�����. ���� ����� � �������� ��������: |
̳��� |
��.� |
��������� |
��������� |
1 ������ |
����� |
2 ������ |
����� |
3 ������ |
����� |
��� |
1
|
17 |
������ ����� |
(Honda CRX) |
1:07.08 |
- |
1:07.54 |
- |
1:07.74 |
- |
2:14.62 |
2 |
18 |
���� ����� |
(Nissan Sunny) |
1:10.28 |
- |
1:09.33 |
- |
1:08.49 |
- |
2:17.82 |
3 |
21 |
���
������ |
(Honda CRX) |
1:16.90 |
- |
1:08.99 |
- |
1:10.90 |
- |
2:19.89 |
4 |
13 |
���� ������� |
(Honda CRX) |
1:10.78 |
- |
1:10.21 |
- |
-
|
- |
2:20.99 |
5 |
11 |
����� ����������� |
(Honda CRX) |
- |
1+1+1 |
1:11.63 |
- |
1:10.83 |
1+1 |
2:24.46 |
6 |
25 |
������
��������� |
(Ford Fiesta) |
1:15.06 |
1 |
1:12.28 |
1 |
1:11.83 |
- |
2:25.11 |
7 |
5 |
����� ������������ |
(Honda CRX) |
1:13.03 |
- |
1:14.03 |
2 |
1:13.13 |
- |
2:26.16 |
8 |
9 |
���� ����� |
(Honda
CRX) |
1:12.59 |
1+1 |
1:13.57 |
- |
1:12.49 |
1 |
2:27.06 |
9 |
26 |
������ ����� |
(��� 2109) |
1:20.82 |
2 |
1:20.57 |
- |
1:20.21 |
2 |
2:42.78 |
10 |
22 |
����� ������� |
(��� 2109) |
- |
- |
1:27.55 |
1 |
1:22.85 |
1 |
2:52.40 |
- |
10 |
����� ѳ����� |
(�����) |
1:20.25 |
- |
|
- |
- |
- |
- |
�������� ��������
�����. ���� ����� �� ������
��������: |
̳��� |
��.� |
��������� |
��������� |
1 ������ |
����� |
2 ������ |
����� |
3 ������ |
����� |
��� |
1 |
23 |
�������
��������� |
(Honda S2000) |
1:08.97 |
- |
1:09.94 |
- |
1:10.70 |
1 |
2:18.91 |
2 |
16 |
������ ���������� |
(��� 2106) |
1:10.77 |
- |
1:11.20 |
- |
1:13.67 |
- |
2:21.97 |
3 |
1 |
��������� ��������� |
(��� 2106) |
1:13.44 |
- |
1:14.79 |
- |
1:12.37 |
- |
2:25.81 |
4 |
7 |
������ ̳��� |
(��� 2101) |
1:29.46 |
1+1 |
1:21.14 |
- |
1:23.97 |
- |
2:45.11 |
5 |
8 |
��������� ���������� |
(BMW325) |
1:22.20 |
- |
1:23.17 |
1 |
1:28.07 |
- |
2:46.37 |
6 |
6 |
������� ��������� |
(��� 2105) |
1:27.38 |
1 |
1:35.26 |
- |
1:24.84 |
- |
2:53.22 |
7 |
15 |
����� Գ��� |
(��� 2105) |
1:26.99 |
- |
1:25.42 |
2+1 |
|
- |
2:55.41 |
|
ֳ���� � �������: |
- ��� ��������� ����������� � ��������
������ ���� �� 30 ����� ���� �� ��� ��������� ����������� �
����������
������. |
- ���� ����� ������
��� ������������� ����� � ��������� �����. |
- ���� � ��� ����� �������� �����
������� ������ 66 ����� ������� - �������������� ���� �� ����. |
- ��������� ���� �
���������� ������ ���� �� 1.47 ������� ������ �� ������ � ��������
������ |
|
|