ПРОТОКОЛ ЗАЛІКОВИХ ЗАЇЗДІВ У КЛАСІ МАШИН З ПЕРЕДНІМ ПРИВОДОМ: |
Ст.№ |
Місто |
Автомобіль |
1 |
штраф |
2 |
штраф |
3 |
штраф |
Час |
Місце |
7 |
 |
Павло Василькевич |
Honda CRX |
1:10.69 |
- |
1:18.02 |
- |
1:15.15 |
- |
2:25.84 |
1 |
13 |
 |
Ігор Фальчук |
Honda CRX |
1:14.30 |
- |
1:15.37 |
- |
1:14.58 |
- |
2:28.88 |
2 |
22 |

|
Дмитро Сторожук |
Honda CRX |
1:16.27 |
1+1 |
1:15.17 |
- |
1:17.39 |
- |
2:32.56 |
3 |
3 |
 |
Володимир Власенко |
Honda CRX |
1:20.38 |
1 |
1:22.15 |
2 |
1:21.02 |
- |
2:42.40 |
4 |
23 |
 |
Ілья Нехай |
Honda CRX |
1:18.03 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ПРОТОКОЛ ЗАЛІКОВИХ ЗАЇЗДІВ У КЛАСІ МАШИН ІЗ ЗАДНІМ ПРИВОДОМ: |
8 |
 |
Михайло Капітула |
BMW330 |
1:17.34 |
- |
1:17.63 |
|
1:16.25 |
- |
2:33.59 |
1 |
88 |
 |
Роман Кадиров |
BMW330 |
1:19.88 |
1 |
1:19.26 |
- |
- |
- |
2:40.14 |
2 |
3 |
 |
Дмитро Мінаєв |
ВАЗ 2101 |
1:24.07 |
1 |
1:21.13 |
- |
1:23.44 |
- |
2:44.57 |
3 |
15 |
 |
Сергій Гресько |
BMW318 |
1:33.37 |
- |
1:33.16 |
- |
1:36.95 |
- |
3:06.53 |
4 |
ПРОТОКОЛ ЗАЛІКОВИХ ЗАЇЗДІВ У ОБ'ЄДНАНОМУ КЛАСІ ЛЮБИТЕЛЬСКОГО ЗАЛІКУ: |
18 |
 |
Тарас Рогацький |
Opel Corsa |
1:23.48 |
- |
1:16.63 |
1+2 |
1:19.35 |
- |
2:38.98 |
1 |
9 |
 |
Михайло Ляшенко |
Honda CRX |
1:21.79 |
1+1 |
1:21.22 |
1 |
1:18.33 |
1 |
2:41.55 |
2 |
20 |
 |
Володимир Крихівський |
Honda CRX |
1:25.22 |
- |
1:21.98 |
- |
1:23.64 |
- |
2:45.62 |
3 |
14 |
 |
Олег Федик |
Honda CRX |
1:25.36 |
- |
- |
- |
1:26.24 |
- |
2:51.60 |
4 |
25 |
 |
Володимир Висоцький |
Honda CRX |
1:29.35 |
1 |
1:25.65 |
1 |
1:27.63 |
1 |
2:55.28 |
5 |
17 |
 |
Андрій Карпець |
Honda CRX |
- |
- |
1:31.10 |
- |
1:31.19 |
1 |
3:03.29 |
6 |
21 |
 |
Олег Матюшин |
BMW316 |
1:42.65 |
- |
1:46.95 |
1 |
1:33.29 |
- |
3:15.94 |
7 |
26 |
 |
Володимир Мельник |
Opel Manta |
1:56.46 |
- |
1:42.72 |
- |
1:45.92 |
1 |
3:29.64 |
8 |
12 |
 |
Андрій Петрик |
Honda CRX |
- |
- |
1:45.02 |
- |
1:50.62 |
- |
3:35.64 |
9 |
\ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Рекордний час для автомобилів із зіднім приводом встановив Олексій Виговський (1:12.96 +1) |
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |